10积分
黄仁宇这部书以短短的二十余万字的篇幅，勾画了整个中国历史长达数千年的全貌。不以道德论史，不以考据为文，纵横捭阖梳理千年历史，三言两语点破王朝利弊，尺度拿捏之处尢见黄仁宇独到的史家眼光。 中国历史典籍浩如烟海，常使初学者不得其门而入。作者倡导“大历史”（macro-history），主张利用归纳法将现有史料高度压缩，先构成一个简明而前后连贯的纲领，然后在与欧美史比较的基础上加以研究。本书从技术的角度分析中国历史的进程，着眼于现代型的经济体制如何为传统社会所不容，以及是何契机使其在中国土地上落脚。 为什么称为“中国大历史”？中国过去150年内经过人类历史上规模最大的一次…...
许多学者认为，每个王朝崩溃时，政府机器毁坏的第一个迹象就是对水利问题的忽视。由于漕运不能再进行有系统的输送，大明帝国才失去了活力，直至最后崩溃。这是真的吗？
本书系黄仁宇先生的博士学位论文，也是他的第一部学术专著。全书以扎实的数据和考证为基础，还原明代的漕粮运输图景和漕运管理方式，并由此触及明代的政府模式、官场惯例、经济制度、地理环境、工艺技术和思想观念等诸多方面。它揭开了明廷依靠漕运作为国库收入主要来源长达两个世纪这一现象背后的主导思想观念，更通过抽丝剥茧的分析进一步阐明：为何一个政治、经济、环境都远优于西方的国度，却未能迎来现代文明的曙光。
📢 以下文件由夸克网盘用户于2024-09-24分享（文件数量过多时仅展示部分文件）
《明代的漕运》黄仁宇作品 13集208.01MB
001 第一章 京杭大运河的背景和本文的研究目的.mp318.29MB002 第二章 京杭大运河的地形概况.mp314.1MB003 第三章 明代管理大运河的行政机构.mp322.99MB004 第四章 漕粮运输.mp3593.1KB005 4.1 漕粮制度的发展.mp316.12MB006 4.2 军运组织——漕军.mp318.52MB007 4.3 国家支出下的京师漕粮储存拨付.mp336.8MB008 第五章 宫廷供应品的漕运.mp328.36MB009 第六章 征税、商业、旅行和劳役 1 征税.mp314.74MB010 6.2 商业.mp39.75MB011 6.3 旅行.mp316.98MB012 6.4 劳役.mp33.54MB013 第七章 结论.mp37.24MB共13个文件，合计：208.01MB
